mobiliteitsbudget ook voor fietsers
![]()
Mobiliteitsbudget is ook interessant voor fietsers
Een op de vier werknemers fietst naar
het werk. De Fietsersbond wil dat die mensen gebruik kunnen maken van de beste
voorzieningen. Daarom pleit ze onder meer voor meer fietssnelwegen rond grote
steden. Maar ook het mobiliteitsbudget ziet ze zitten. "Het biedt
werkgevers de mogelijkheid om fietsen te stimuleren en voor werknemers kan het
geld opleveren," zegt directeur Hugo van der Steenhoven.
Wanneer het mobiliteitsbudget ingevoerd wordt, kunnen
werkgevers namelijk zelf bepalen hoe ze dat willen inrichten, legt Van der
Steenhoven uit. "Wanneer een werkgever een standaard bedrag geeft, houdt
een werknemer geld over als hij de auto laat staan en met de fiets komt. Dat is
al een enorme stimulans. Belangrijker is echter nog de flexibiliteit. Het is nu
voor een werkgever lastig in te richten als een werknemer twee dagen met de
auto gaat, twee dagen met het OV en een dag op de fiets komt. Terwijl een
werknemer nu eenmaal het vervoersmiddel gebruikt, dat het beste past bij hoe
zijn dag eruit ziet."
Onwetendheid
Ook nu hebben werkgevers al veel
mogelijkheden om fietsen te stimuleren, maar die zijn niet zo bekend. "Een
automobilist kan 19 cent per kilometer vergoed krijgen, maar dat kan een
fietser ook. Veel werkgevers weten dat niet, waardoor er geen gebruik van wordt
gemaakt. En zeker met de komst van de e-fiets, waardoor fietsen over langere
afstanden ook interessant wordt, kan dat lucratief zijn. Zo moedig je als
werkgever het fietsen aan."
Slim werken
Maar het is niet alleen 'slim reizen',
dat de Fietsersbond propageert. Ook 'slim werken' kan interessant zijn.
"Je ziet nu veel ketenmobiliteit. Omdat mensen eerst de kinderen naar
school brengen en vervolgens naar hun werk gaan, staan ze in de file voor de
school. Zouden ze thuis werken, biedt dat mogelijkheden om toch op de fiets te
gaan. Daardoor staan ze niet in de file en bovendien leren kinderen nog fietsen
ook. Zo lossen we meerdere problemen ineens op."
Overgenomen van Slim Werken Slim Reizen (SWSR) februari 2012
werken dichtbij vacatures HNW
Achtergronden en trends
- Afschaffing reiskostenvergoeding en leasekosten
- Vermijden van files minst belangrijke voordeel HNW
- Irritaties door HNW?
- Waarom wordt jouw sollicitatie genegeerd?
- werken in file of neuspeuteren!
- enorme afname vaste contracten
- mobiliteitsbudget ook voor fietsers
- De Top Tien beroepen waar je blij van wordt
- Klopt jouw salaris met wat anderen verdienen?
- Baanruilmatches stijgen
- Automobilisten begrijpen flitsmeldingen niet
- WERKdichterbijhuis tot nr 1 verkozen
- Het Nieuwe Werken verplicht?
- Punten scoren tijdens je sollicitatiegesprek
- Nieuw: De wegwezertest! Ben jij onmisbaar?
- HR manager er uit? De tien aanwijzingen
- Na vakantie weer in de tredmolen
- Filestress wereldwijd toegenomen
- Openbaar vervoer in grote steden veel duurder
- Helft werknemers flirt op het werk
- Zeven veranderingen voor HR door Social Media
- Hoe zeg je op je werk botte dingen netjes?
- De lusten en lasten van HNW
- Nieuwe minimumlonen per juli 2011
- Tien tips om meer rust te creeeren.
- Werken dichtbij huis nog steeds populair
- Slimmer werk zoeken
- Forensen pakken steeds vaker de fiets
- Tien redenen sollicitant kiest andere werkgever
- Het nieuwe werken is slim beleid
- Hou plezier in je werk
- Voordelen 'Het Nieuwe Werken'
- samenvatting Mobiliteits Onderzoek
- Loopt jouw mailbox op je werk ook over??
- De domste fouten op je eerste werkdag
- Bedrijfsoplossingen fietsen
- Fileleed reden voor baanswitch
- bonus voor Werkdichterbijhuis










